Lauantaina olisi Kuusamossa tarjolla Kuusamo GT-talvipyöräily tapahtuma. 160km mettäteitä talvisissa ja mäkisissä maisemissa. Viime vuoden kokemuksella lähden Feltillä liikenteeseen kun siinnä on kevyemmät välitykset tarjolla kuin Cännärissä. Saapa nähdä minkälaisessa kelissa pääsee ajamaan, ja pääseekö ajamaan koko matkaa, kun nyt luppailee hieman turhan kylmiä kelejä.
Vaikka tässä nyt meni useampi päivä leppäilessä, ei kesän tavoitetta ole unohdettu. Hankin suoraan Englannista uuden satulalaukun (Carradice Barley) kun entinen meni entistä huonompaan kuntoon 200km:n lenkillä. Ja mahtuuhan uuteen hieman enemmän tavaraakin. Entinen oli tilavuudeltaan 4l ja uusi 9l. Tosin, englantilaisilla taitaa olla käytössä pienempi litran mittakuin täällä. Vanhan kanssa pärjäsi muuten, mutta takkia ei saannut minnekkään mahtumaan kovin asiallisesti. Uudessa takin voi köyttää päällä oleviin rinkuloihin kiinni, jos ei sisälle mahdu.
Koska Cännäri on muovipyörä, ja niillä tahtoo olla painorajoituksia, niin ostin varuiksi myös telineen tukemaan laukkua toisestakin pisteestä satulan lisäksi. Estäähän tuo laukun mahdollisen heilumisen ja jalkoihin osumisen kanssa. Hyvältä tuo nyt pikaisen koeajon jälkeen vaikutti.
Jokin oikosulku vaan kävi tilausta tehdessä, kun jäi laukkuun tuleva pikakiinnike tilaamatta. No remmeillä toivon mukaan pärjää, mutta jos joku intoontuu tilaamaan Carradiceltä laukun niin voisin tilata samalla pikakiinnikkeen.
Viellä pitää miettiä ratkaisua etulaukun kanssa, vanha kun ei ehkä mahdu lampun kanssa olemaan samassa pyörässä. Ja kun arkipyörän penkki alkaa olemaan löysä, niin tarttee harkita uuden satulankin laittoa. Eniten satulassa mietityttään nahkasatuloiden ylimääräinen huolen pito ja se ettei brooksia pääse koeistumaan. Tosin ei paljoa auttaisi, kun ne pitää ensin istua takamuksen muotoon semmosen 1000km ajan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti